安徽工業(yè)技術(shù)大學(xué)配置天威教學(xué)公司汽車實訓(xùn)臺系列


一、電控發(fā)動機實訓(xùn)臺

1、硬件組成:

     1) 原廠全新奇瑞SQR481F發(fā)動機為基礎(chǔ)。包括:發(fā)動機控制單元、組合儀表、電源總開關(guān)、燃油壓力表、OBD-II自診斷接口、真空壓力表、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2) 臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、功能特點:

1)動態(tài)運行功能:在原廠全新奇瑞SQR481F發(fā)動機總成基礎(chǔ)上,配備各相關(guān)輔助系統(tǒng),各傳  感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況,滿足對發(fā)動機的起動、怠速、加速、減速等以運行等工況進(jìn)行實訓(xùn)實操。

2)顯示功能:配備原車組合儀表、數(shù)字電壓表、指針表燃油壓力表、真空壓力表、噴油脈寬LED燈動態(tài)顯示等;實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)。

3)自診斷功能:配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等;

4)信號模擬功能:可對發(fā)動機電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬與檢測;并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對發(fā)動機工況的影響;

5)檢測功能:控制面板配備檢測端子口,可用萬用表及相關(guān)儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析;

6)故障設(shè)置功能:配有智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

(1) 數(shù)字化集成電路板,具有故障設(shè)置控制技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

(2)不需要電腦就可獨立進(jìn)行考試考核,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)生在普通界面答題。

(3)帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。

(4)高清晰中文液晶顯示屏,中文菜單式操作界面。

(5)多個操作按鍵,操作簡單快捷。

(6) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。

(7) 可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型。

(8) 可以安裝有網(wǎng)絡(luò)接口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、信息反饋、考核評分等功能。

(9)備有使用說明書及相關(guān)資料。

(10)帶網(wǎng)絡(luò)型智能化故障平臺,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)對接后可實現(xiàn)以下功能:

可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述等。

可對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學(xué)號、姓名、性別、考試成績)。

可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼。

能隨時收、閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,幫助教師準(zhǔn)確、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。

(11)發(fā)動機維修仿真軟件1套;在計算機上訓(xùn)練設(shè)置和排除發(fā)動機故障。軟件界面由發(fā)動機各零部件的真實照片組成。包含預(yù)先設(shè)置的70個故障程序供學(xué)生在計算機上進(jìn)行排除,每個故障程序也可以設(shè)置單個故障70種,復(fù)合故障150種以上,不僅有電控系統(tǒng)的故障,也有機械故障和燃油系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具,包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等,軟件可以模擬診斷中出現(xiàn)的聲音,包括發(fā)動機加速、減速和怠速的聲音,回火、繼電器、風(fēng)扇、燃油泵和氣體泄漏的聲音等。

(12)配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<<發(fā)動機構(gòu)造與維修>>:

整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結(jié)合,充分展示了實用性與真實性;

系統(tǒng)無節(jié)點限制,可滿足無限量PC機及學(xué)員時在線正常訪問,在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上均可使用;

系統(tǒng)平臺只需要在服務(wù)器上進(jìn)行部署,客戶端無需安裝應(yīng)用程序,方便學(xué)校的系統(tǒng)維護(hù)工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。

(13)需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

7)識圖功能:控制面板采用優(yōu)質(zhì)鋁板,表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖,純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應(yīng)的信號外接式檢測區(qū),可移動臺架,臺架噴塑。

8)安全防護(hù)系統(tǒng):蓄電池與電器用電設(shè)備之間安裝總電源開關(guān),在臺架不使用時,斷開開關(guān),可以保護(hù)設(shè)備和蓄電池;高速、高溫部位,采用安全防護(hù)網(wǎng),提高操作安全性。

9)控制功能

(1)點火控制:可以設(shè)定點火脈普圖中任何數(shù)據(jù),讓ECU根據(jù)您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯,直接關(guān)系到發(fā)動機的動力性,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

(2)噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數(shù),更改后的結(jié)果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現(xiàn)出來。在脈普圖上我們可以設(shè)定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負(fù)何區(qū)域、中負(fù)何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。

(3)其他功能:進(jìn)氣控制、怠速控制、排放控制、空調(diào)控制、其他控制、傳感器標(biāo)定、故障檢測和數(shù)據(jù)流監(jiān)測。

10)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書,發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。

11)配備課程

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核

模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

(5)提供產(chǎn)品培訓(xùn)、汽車專業(yè)師資培訓(xùn)(≥60個課時),其中汽車專業(yè)師資培訓(xùn)由投標(biāo)人或委托其它培訓(xùn)機構(gòu)提供,但均需具有在國家有關(guān)部門備案登記的培訓(xùn)機構(gòu)或辦學(xué)機構(gòu)資質(zhì)。

3、技術(shù)參數(shù):

1)發(fā)動機形式:奇瑞SQR481F發(fā)動機

2)蓄電池:L2400MF 12V  60AH

3)環(huán)保型滅火器;

4)數(shù)顯表:DC、5V   指針式壓力表量程:0-1Mpa     

5)指針式真空表量程:-0.1Mpa-0MPa

6)油箱容量:10L


二、電控發(fā)動機實訓(xùn)臺

1、硬件組成:

1) 原廠全新奧迪A6L  FSI缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(2.8L)為基礎(chǔ)。包括:發(fā)動機控制單元、組合儀表、電源總開關(guān)、燃油壓力表、OBD-II自診斷接口、真空壓力表、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2) 臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、功能特點:

1)動態(tài)運行功能:在全新奧迪A6L V6 FSI發(fā)動機(2.8L)原廠發(fā)動機總成基礎(chǔ)上,配備各相關(guān)輔助系統(tǒng),各傳  感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況,滿足對發(fā)動機的起動、怠速、加速、減速等以運行等工況進(jìn)行實訓(xùn)實操。

2)顯示功能:配備原車組合儀表、數(shù)字電壓表、指針表燃油壓力表、真空壓力表、噴油脈寬LED燈動態(tài)顯示等;實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)。

3)自診斷功能:配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等;

4)信號模擬功能:可對發(fā)動機電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬與檢測;并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對發(fā)動機工況的影響;

5)檢測功能:控制面板配備檢測端子口,可用萬用表及相關(guān)儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析;

6)故障設(shè)置功能:配有智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

(1) 數(shù)字化集成電路板,具有故障設(shè)置控制技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

(2)不需要電腦就可獨立進(jìn)行考試考核,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)生在普通界面答題。

(3)帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。

(4)高清晰中文液晶顯示屏,中文菜單式操作界面。

(5)多個操作按鍵,操作簡單快捷。

(6) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。

(7) 可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型。

(8) 可以安裝有網(wǎng)絡(luò)接口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、信息反饋、考核評分等功能。

(9)備有使用說明書及相關(guān)資料。

(10)帶網(wǎng)絡(luò)型智能化故障平臺,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)對接后可實現(xiàn)以下功能:

可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述等。

可對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學(xué)號、姓名、性別、考試成績)。

可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼。

能隨時收、閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,幫助教師準(zhǔn)確、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。

(11)發(fā)動機維修仿真軟件1套;在計算機上訓(xùn)練設(shè)置和排除發(fā)動機故障。軟件界面由發(fā)動機各零部件的真實照片組成。包含預(yù)先設(shè)置的70個故障程序供學(xué)生在計算機上進(jìn)行排除,每個故障程序也可以設(shè)置單個故障70種,復(fù)合故障150種以上,不僅有電控系統(tǒng)的故障,也有機械故障和燃油系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具,包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等,軟件可以模擬診斷中出現(xiàn)的聲音,包括發(fā)動機加速、減速和怠速的聲音,回火、繼電器、風(fēng)扇、燃油泵和氣體泄漏的聲音等。

(12)配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<<發(fā)動機構(gòu)造與維修>>:

整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結(jié)合,充分展示了實用性與真實性;

系統(tǒng)無節(jié)點限制,可滿足無限量PC機及學(xué)員時在線正常訪問,在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上均可使用;

系統(tǒng)平臺只需要在服務(wù)器上進(jìn)行部署,客戶端無需安裝應(yīng)用程序,方便學(xué)校的系統(tǒng)維護(hù)工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。

(13)需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

7)識圖功能:控制面板采用優(yōu)質(zhì)鋁板,表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖,純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應(yīng)的信號外接式檢測區(qū),可移動臺架,臺架噴塑。

8)安全防護(hù)系統(tǒng):蓄電池與電器用電設(shè)備之間安裝總電源開關(guān),在臺架不使用時,斷開開關(guān),可以保護(hù)設(shè)備和蓄電池;高速、高溫部位,采用安全防護(hù)網(wǎng),提高操作安全性。

9)控制功能

(1)點火控制:可以設(shè)定點火脈普圖中任何數(shù)據(jù),讓ECU根據(jù)您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯,直接關(guān)系到發(fā)動機的動力性,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

(2)噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數(shù),更改后的結(jié)果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現(xiàn)出來。在脈普圖上我們可以設(shè)定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負(fù)何區(qū)域、中負(fù)何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。

(3)其他功能:進(jìn)氣控制、怠速控制、排放控制、空調(diào)控制、其他控制、傳感器標(biāo)定、故障檢測和數(shù)據(jù)流監(jiān)測。

10)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書,發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。

11)配備課程

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核

模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

(5)提供產(chǎn)品培訓(xùn)、汽車專業(yè)師資培訓(xùn)(≥60個課時),其中汽車專業(yè)師資培訓(xùn)由投標(biāo)人或委托其它培訓(xùn)機構(gòu)提供,但均需具有在國家有關(guān)部門備案登記的培訓(xùn)機構(gòu)或辦學(xué)機構(gòu)資質(zhì)。

3、技術(shù)參數(shù):

1)發(fā)動機形式:奧迪A6 FSI發(fā)動機(2.8L)

2)蓄電池:58043 12V 80AH

3)環(huán)保型滅火器;

4)數(shù)顯表:DC5V             指針式壓力表量程:0~1Mpa     

5)指針式真空表量程:-0.1Mpa~0MPa

6)油箱容量:10L


三、電控發(fā)動機試驗臺(五十鈴)   


1、硬件組成:

1) 原廠全新五十鈴4HK1-TC型高壓共軌柴油發(fā)動機為基礎(chǔ)。包括:發(fā)動機控制單元、組合儀表、電源總開關(guān)、燃油壓力表、OBD-II自診斷接口、真空壓力表、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2) 臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、功能特點:

1)動態(tài)運行功能:在原廠全新五十鈴4HK1-TC型電控共軌柴油發(fā)動機總成基礎(chǔ)上,配備各相關(guān)輔助系統(tǒng),各傳  感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示發(fā)動機動、靜態(tài)及各種工況,滿足對發(fā)動機的起動、怠速、加速、減速等以運行等工況進(jìn)行實訓(xùn)實操。

2)顯示功能:配備原車組合儀表、數(shù)字電壓表、指針表燃油壓力表、真空壓力表、噴油脈寬LED燈動態(tài)顯示等;實時顯示發(fā)動機的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)。

3)自診斷功能:配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對發(fā)動機電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等;

4)信號模擬功能:可對發(fā)動機電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬與檢測;并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對發(fā)動機工況的影響;

5)檢測功能:控制面板配備檢測端子口,可用萬用表及相關(guān)儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析;

6)故障設(shè)置功能:配有智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

(1) 數(shù)字化集成電路板,具有故障設(shè)置控制技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

(2)不需要電腦就可獨立進(jìn)行考試考核,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)生在普通界面答題。

(3)帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。

(4)高清晰中文液晶顯示屏,中文菜單式操作界面。

(5)多個操作按鍵,操作簡單快捷。

(6) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。

(7) 可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型。

(8) 可以安裝有網(wǎng)絡(luò)接口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、信息反饋、考核評分等功能。

(9)備有使用說明書及相關(guān)資料。

(10)帶網(wǎng)絡(luò)型智能化故障平臺,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)對接后可實現(xiàn)以下功能:

可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述等。

可對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學(xué)號、姓名、性別、考試成績)。

可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼。

能隨時收、閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,幫助教師準(zhǔn)確、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。

(11)發(fā)動機維修仿真軟件1套;在計算機上訓(xùn)練設(shè)置和排除發(fā)動機故障。軟件界面由發(fā)動機各零部件的真實照片組成。包含預(yù)先設(shè)置的70個故障程序供學(xué)生在計算機上進(jìn)行排除,每個故障程序也可以設(shè)置單個故障70種,復(fù)合故障150種以上,不僅有電控系統(tǒng)的故障,也有機械故障和燃油系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具,包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等,軟件可以模擬診斷中出現(xiàn)的聲音,包括發(fā)動機加速、減速和怠速的聲音,回火、繼電器、風(fēng)扇、燃油泵和氣體泄漏的聲音等。

(12)配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<<發(fā)動機構(gòu)造與維修>>:

整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結(jié)合,充分展示了實用性與真實性;

系統(tǒng)無節(jié)點限制,可滿足無限量PC機及學(xué)員時在線正常訪問,在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上均可使用;

系統(tǒng)平臺只需要在服務(wù)器上進(jìn)行部署,客戶端無需安裝應(yīng)用程序,方便學(xué)校的系統(tǒng)維護(hù)工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。

(13)需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

7)識圖功能:控制面板采用優(yōu)質(zhì)鋁板,表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖,純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應(yīng)的信號外接式檢測區(qū),可移動臺架,臺架噴塑。

8)安全防護(hù)系統(tǒng):蓄電池與電器用電設(shè)備之間安裝總電源開關(guān),在臺架不使用時,斷開開關(guān),可以保護(hù)設(shè)備和蓄電池;高速、高溫部位,采用安全防護(hù)網(wǎng),提高操作安全性。

9)控制功能

(1)點火控制:可以設(shè)定點火脈普圖中任何數(shù)據(jù),讓ECU根據(jù)您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯,直接關(guān)系到發(fā)動機的動力性,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

(2)噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數(shù),更改后的結(jié)果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現(xiàn)出來。在脈普圖上我們可以設(shè)定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負(fù)何區(qū)域、中負(fù)何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。

(3)其他功能:進(jìn)氣控制、怠速控制、排放控制、空調(diào)控制、其他控制、傳感器標(biāo)定、故障檢測和數(shù)據(jù)流監(jiān)測。

10)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書,發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。

11)配備課程

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核

模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

(5)提供產(chǎn)品培訓(xùn)、汽車專業(yè)師資培訓(xùn)(≥60個課時),其中汽車專業(yè)師資培訓(xùn)由投標(biāo)人或委托其它培訓(xùn)機構(gòu)提供,但均需具有在國家有關(guān)部門備案登記的培訓(xùn)機構(gòu)或辦學(xué)機構(gòu)資質(zhì)。

3、技術(shù)參數(shù):

1)發(fā)動機形式:五十鈴4HK1-TC型柴油發(fā)動機

2)蓄電池 6-QW-100  12V  100AH

3)環(huán)保型滅火器;

4)油箱容量:10L


四、奇瑞電控發(fā)動機拆裝臺架                      

1、硬件組成:

1)奇瑞原廠SQR481F發(fā)動機。

2)翻轉(zhuǎn)架:采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm,翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué)生安全;表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué),配渦輪蝸桿機構(gòu)、大面積接油盤。

2、技術(shù)參數(shù):

1)拆裝翻轉(zhuǎn)架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成,可以360度旋轉(zhuǎn),并可以在任意位置鎖止。

2)支架采用優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,安全牢固、表面噴塑處理,配有帶剎車的萬向腳輪,附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。

3)臺架符合人體力學(xué)設(shè)計,配有獨特的四柱支撐機構(gòu),支架穩(wěn)固支撐,更易全方位拆裝,結(jié)構(gòu)安全可靠,拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒,導(dǎo)致事故的發(fā)生;外形美觀。

4)發(fā)動機零部件及附件齊全、完好,包括缸體總成、缸蓋總成、發(fā)電機、起動機、分電器、高壓線圈、分缸線、隨機傳感器和執(zhí)行器。確保每個零件能正常拆裝,不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。能滿足發(fā)動機解體、裝復(fù)、調(diào)試、檢驗全過程的要求 。

5)配備蓄電池、起動機、發(fā)電機、電控系統(tǒng)、水箱冷凝器、等附件,發(fā)動機必須能正常啟動,且運行正常。


五、桑塔納電控發(fā)動機拆裝臺架            

1、硬件組成

1)采用原廠大眾桑塔納時代超人1.8L型發(fā)動機。

2)翻轉(zhuǎn)架:采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm,翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué)生安全;表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué),配渦輪蝸桿機構(gòu)、大面積接油盤。

2、技術(shù)參數(shù):

1)拆裝翻轉(zhuǎn)架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成,可以360度旋轉(zhuǎn),并可以在任意位置鎖止。

2)支架采用優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,安全牢固、表面噴塑處理,配有帶剎車的萬向腳輪,附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。

3)臺架符合人體力學(xué)設(shè)計,配有獨特的四柱支撐機構(gòu),支架穩(wěn)固支撐,更易全方位拆裝,結(jié)構(gòu)安全可靠,拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒,導(dǎo)致事故的發(fā)生;外形美觀。

4)發(fā)動機零部件及附件齊全、完好,包括缸體總成、缸蓋總成、發(fā)電機、起動機、分電器、高壓線圈、分缸線、隨機傳感器和執(zhí)行器。確保每個零件能正常拆裝,不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。能滿足發(fā)動機解體、裝復(fù)、調(diào)試、檢驗全過程的要求 。

5)配備蓄電池、起動機、發(fā)電機、電控系統(tǒng)、水箱冷凝器、等附件,發(fā)動機必須能正常啟動,且運行正常。


六、廣州本田雅閣發(fā)動機拆裝臺架             

1、硬件組成

1) 本田雅閣2.0L可變氣門升程發(fā)動機。

2)翻轉(zhuǎn)架:采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm,翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué)生安全;表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué),配渦輪蝸桿機構(gòu)、大面積接油盤。

2、技術(shù)參數(shù):

1)拆裝翻轉(zhuǎn)架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成,可以360度旋轉(zhuǎn),并可以在任意位置鎖止。

2)支架采用優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,安全牢固、表面噴塑處理,配有帶剎車的萬向腳輪,附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。

3)臺架符合人體力學(xué)設(shè)計,配有獨特的四柱支撐機構(gòu),支架穩(wěn)固支撐,更易全方位拆裝,結(jié)構(gòu)安全可靠,拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒,導(dǎo)致事故的發(fā)生;外形美觀。

4)發(fā)動機零部件及附件齊全、完好,包括缸體總成、缸蓋總成、發(fā)電機、起動機、分電器、高壓線圈、分缸線、隨機傳感器和執(zhí)行器。確保每個零件能正常拆裝,不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。能滿足發(fā)動機解體、裝復(fù)、調(diào)試、檢驗全過程的要求 。

5)配備蓄電池、起動機、發(fā)電機、電控系統(tǒng)、水箱冷凝器、等附件,發(fā)動機必須能正常啟動,且運行正常。


七、變速器拆裝臺架            

1、硬件組成

1)采用原廠大眾帕薩特手動變速器。

2) 翻轉(zhuǎn)架:采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm,翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué)生安全;表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué),配渦輪蝸桿機構(gòu)、大面積接油盤。

2、技術(shù)參數(shù):

1)拆裝翻轉(zhuǎn)架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成,可以360度旋轉(zhuǎn),并可以在任位置鎖止。

2)支架采用優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,安全牢固、表面噴塑處理,配有帶剎車的萬向腳輪,附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。

3)臺架符合人體力學(xué)設(shè)計,配有獨特的四柱支撐機構(gòu),支架穩(wěn)固支撐,更易全方位拆裝,結(jié)構(gòu)安全可靠,拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒,導(dǎo)致事故的發(fā)生;外形美觀。

4)手動變速箱總成結(jié)構(gòu)良好,各總成附件齊全、完好;確保每個零件能正常拆裝,不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。

5)外形完好,和翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué)生安全。


八、后驅(qū)手動五檔變速器拆裝臺架         

1、硬件組成

1)采用原廠江淮瑞風(fēng)五檔(三軸式)手動變速箱。

2)翻轉(zhuǎn)架:采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹, 采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm,翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué) 生安全;表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué),配渦輪蝸桿機構(gòu)、大面積接油盤。

2、技術(shù)參數(shù):

1)拆裝翻轉(zhuǎn)架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成,可以360度旋轉(zhuǎn),并可以在任意位置鎖止。

2)支架采用優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,安全牢固、表面噴塑處理,配有帶剎車的萬向腳輪,附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。

3)臺架符合人體力學(xué)設(shè)計,配有獨特的四柱支撐機構(gòu),支架穩(wěn)固支撐,更易全方位拆裝,結(jié)構(gòu)安全可靠,拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒,導(dǎo)致事故的發(fā)生;外形美觀。

4)手動變速箱總成結(jié)構(gòu)良好,各總成附件齊全、完好;確保每個零件能正常拆裝,不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。

5)外形完好,和翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué)生安全


九、法士特12JS240型手動變速器拆裝臺架        

1、硬件組成 

1)采用原廠法士特12JS240型手動變速箱。

2)翻轉(zhuǎn)架:采用優(yōu)質(zhì)國標(biāo)方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹, 采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕耐碰。噴涂厚度不得低于0.3mm,翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué) 生安全;表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué),配渦輪蝸桿機構(gòu)、大面積接油盤。

2、技術(shù)參數(shù):

1)拆裝翻轉(zhuǎn)架采用減速機、臺架、萬向移動帶所知腳輪、接油盤組成,可以360度旋轉(zhuǎn),并可以在任意位置鎖止。

2)支架采用優(yōu)質(zhì)鋼焊接而成,安全牢固、表面噴塑處理,配有帶剎車的萬向腳輪,附帶的大面積接油盆可以做到工具、零件、油水三不落地。

3)臺架符合人體力學(xué)設(shè)計,配有獨特的四柱支撐機構(gòu),支架穩(wěn)固支撐,更易全方位拆裝,結(jié)構(gòu)安全可靠,拆裝時不會因為用力過大而使臺架移動和翻倒,導(dǎo)致事故的發(fā)生;外形美觀。

4)手動變速箱總成結(jié)構(gòu)良好,各總成附件齊全、完好;確保每個零件能正常拆裝,不存在螺絲螺帽打滑及無法拆裝情況。

5)外形完好,和翻轉(zhuǎn)架連接緊固,確保學(xué)生安全。


十、大眾tiptronic六速自動變速器實驗臺      

1、硬件組成:

1)采用原廠全新大眾tiptronic六速自動變速器為基礎(chǔ)。包括:自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相電機、變頻器、節(jié)氣門體總成、曲軸傳感器及信號盤、壓力表、診斷接口、故障設(shè)置系統(tǒng)等組成。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、功能特點:

1)動態(tài)運行功能:在原廠全新大眾tiptronic六速自動變速器總成基礎(chǔ)上,配備各相關(guān)輔助系統(tǒng),各傳感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示自動變速、靜態(tài)及各種工況,能夠滿足自動變速正常運轉(zhuǎn),能對自動變速的靜止、低速、加速、高速等工況進(jìn)行實訓(xùn)實操

2)顯示功能:配備原車組合儀表、數(shù)字電壓表、指針液壓力表、壓力表、LED燈動態(tài)顯示等;實時顯示自動變速的自動換擋信號參數(shù);

3)自診斷功能:配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對變速器電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等;

4)信號模擬功能:可對自動變速器電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬與檢測;并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對變速器工況的影響;

5)檢測功能:控制面板配備檢測端子口,可用萬用表及相關(guān)儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析;

6)故障設(shè)置功能:配有智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

(1) 數(shù)字化集成電路板,具有故障設(shè)置控制技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

(2)不需要電腦就可獨立進(jìn)行考試考核,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)生在普通界面答題。

(3)帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。

(4)高清晰中文液晶顯示屏,中文菜單式操作界面。

(5)多個操作按鍵,操作簡單快捷。

(6) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。

(7) 可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型。

(8) 可以安裝有網(wǎng)絡(luò)接口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、信息反饋、考核評分等功能。

(9)備有使用說明書及相關(guān)資料。

(10)帶網(wǎng)絡(luò)型智能化故障平臺,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)對接后可實現(xiàn)以下功能:

可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述等。

可對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學(xué)號、姓名、性別、考試成績)。

可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼。

能隨時收、閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,幫助教師準(zhǔn)確、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。

(11)Tiptronic自動變速器維修仿真軟件1套;在計算機上訓(xùn)練設(shè)置和排除變速器故障。軟件界面由變速器各零部件的真實照片組成。包含預(yù)先設(shè)置的70個故障程序供學(xué)生在計算機上進(jìn)行排除; 每個故障程序也可以設(shè)置單個故障70種,復(fù)合故障150種以上,不僅有電控系統(tǒng)的故障,也有機械故障和液壓系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具,包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等; 軟件可以模擬診斷中出現(xiàn)的聲音。

(12)配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<<發(fā)動機構(gòu)造與維修>>:

整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結(jié)合,充分展示了實用性與真實性;

系統(tǒng)無節(jié)點限制,可滿足無限量PC機及學(xué)員時在線正常訪問,在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上均可使用;

系統(tǒng)平臺只需要在服務(wù)器上進(jìn)行部署,客戶端無需安裝應(yīng)用程序,方便學(xué)校的系統(tǒng)維護(hù)工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。

(13)需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

7)識圖功能:控制面板采用優(yōu)質(zhì)鋁板,表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖,純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應(yīng)的信號外接式檢測區(qū),可移動臺架,臺架噴塑。

8)安全防護(hù)系統(tǒng):蓄電池與電器用電設(shè)備之間安裝總電源開關(guān),在臺架不使用時,斷開開關(guān),可以保護(hù)設(shè)備和蓄電池;高速、高溫部位,采用安全防護(hù)網(wǎng),提高操作安全性。

9)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書,發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。

10)配備課程

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核

模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

(5)提供產(chǎn)品培訓(xùn)、汽車專業(yè)師資培訓(xùn)(≥60個課時),其中汽車專業(yè)師資培訓(xùn)由投標(biāo)人或委托其它培訓(xùn)機構(gòu)提供,但均需具有在國家有關(guān)部門備案登記的培訓(xùn)機構(gòu)或辦學(xué)機構(gòu)資質(zhì)。

3、主要參數(shù)

 1)組成:大眾tiptronic六速自動變速器 

 2)環(huán)保型滅火器;

3)工作電壓:  AC220V  AC380V


十一、日產(chǎn)CVT自動變速器實驗臺               

1、硬件組成:

1)原廠全新東風(fēng)日產(chǎn)CVT自動變速器、自動變速器控制單元、掛檔桿總成、變速器油散熱裝置、組合儀表、三相電機、變頻器、節(jié)氣門體總成、曲軸傳感器及信號盤、壓力表、診斷接口、故障設(shè)置系統(tǒng)等組成。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、功能特點:

1)動態(tài)運行功能:在原廠全新日產(chǎn)CVT自動變速器總成基礎(chǔ)上,配備各相關(guān)輔助系統(tǒng),各傳感器、執(zhí)行器均齊全有效能正常演示自動變速、靜態(tài)及各種工況,能夠滿足自動變速正常運轉(zhuǎn),能對自動變速的靜止、低速、加速、高速等工況進(jìn)行實訓(xùn)實操;

2)顯示功能:配備原車組合儀表、數(shù)字電壓表、指針液壓力表、壓力表、LED燈動態(tài)顯示等;實時顯示自動變速的自動換擋信號參數(shù);

3)自診斷功能:配備外接式診斷座OBDⅡ,可連接專用或通用型解碼器對變速器電腦編碼查詢,故障讀取、故障碼消除、動態(tài)數(shù)據(jù)流讀取、波形分析、執(zhí)行元件測試、系統(tǒng)登錄等;

4)信號模擬功能:可對自動變速器電控系統(tǒng)主要傳感器進(jìn)行信號模擬與檢測;并實時檢測因傳感器信號輸入的變化而對變速器工況的影響;

5)檢測功能:控制面板配備檢測端子口,可用萬用表及相關(guān)儀器對各傳感器、執(zhí)行器等元件電阻、電壓、頻率等信號的檢測與分析;

6)故障設(shè)置功能:配有智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)

(1) 數(shù)字化集成電路板,具有故障設(shè)置控制技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

(2)不需要電腦就可獨立進(jìn)行考試考核,老師與學(xué)生界面分開,老師通過密碼進(jìn)入教師界面出題,學(xué)生在普通界面答題。

(3)帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫,試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯。

(4)高清晰中文液晶顯示屏,中文菜單式操作界面。

(5)多個操作按鍵,操作簡單快捷。

(6) 可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、短路、接觸不良等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。

(7) 可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型。

(8) 可以安裝有網(wǎng)絡(luò)接口,可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、信息反饋、考核評分等功能。

(9)備有使用說明書及相關(guān)資料。

(10)帶網(wǎng)絡(luò)型智能化故障平臺,與網(wǎng)絡(luò)型智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)對接后可實現(xiàn)以下功能:

可編輯試題及答案、試題存盤、導(dǎo)入試題。每道試題包括的信息:試題序號、試題描述等。

可對班級每個學(xué)生的考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,形成班級成績報表(學(xué)號、姓名、性別、考試成績)。

可設(shè)置系統(tǒng)登陸密碼。

能隨時收、閱卷,能對考生的考試情況和考試成績進(jìn)行統(tǒng)計,幫助教師準(zhǔn)確、全面地了解學(xué)生對各課程內(nèi)容的掌握情況。

(11)自動變速器維修仿真軟件1套;在計算機上訓(xùn)練設(shè)置和排除變速器故障。軟件界面由變速器各零部件的真實照片組成。包含預(yù)先設(shè)置的70個故障程序供學(xué)生在計算機上進(jìn)行排除; 每個故障程序也可以設(shè)置單個故障70種,復(fù)合故障150種以上,不僅有電控系統(tǒng)的故障,也有機械故障和液壓系統(tǒng)故障。軟件配備了20種工具,包括儀表臺、解碼器、萬用表、邏輯電路筆、燃油壓力表、缸壓表、起動充電機、火花塞測量儀、螺絲刀、鉗子、手錘、加油桶、聽診器等; 軟件可以模擬診斷中出現(xiàn)的聲音。

(12)配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<<發(fā)動機構(gòu)造與維修>>:

整套系統(tǒng)采用實況錄像與三維動畫結(jié)合,充分展示了實用性與真實性;

系統(tǒng)無節(jié)點限制,可滿足無限量PC機及學(xué)員時在線正常訪問,在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上均可使用;

系統(tǒng)平臺只需要在服務(wù)器上進(jìn)行部署,客戶端無需安裝應(yīng)用程序,方便學(xué)校的系統(tǒng)維護(hù)工作和系統(tǒng)平臺使用者的日常操作。

(13)需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

7)識圖功能:控制面板采用優(yōu)質(zhì)鋁板,表面印刷彩色系統(tǒng)控制原理圖,純鋁面板彩色印刷與發(fā)動機控制電腦管腳一一對應(yīng)的信號外接式檢測區(qū),可移動臺架,臺架噴塑。

8)安全防護(hù)系統(tǒng):蓄電池與電器用電設(shè)備之間安裝總電源開關(guān),在臺架不使用時,斷開開關(guān),可以保護(hù)設(shè)備和蓄電池;高速、高溫部位,采用安全防護(hù)網(wǎng),提高操作安全性。

9)控制功能

(1)點火控制:可以設(shè)定點火脈普圖中任何數(shù)據(jù),讓ECU根據(jù)您的指令來控制發(fā)動機在各種工況的最佳點火提前角。點火提前角的對錯,直接關(guān)系到發(fā)動機的動力性,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。

(2)噴油控制:可以任意更改噴油脈普圖的參數(shù),更改后的結(jié)果即刻可以通過彩色三維脈普圖呈現(xiàn)出來。在脈普圖上我們可以設(shè)定啟動噴油區(qū)域、限速斷油區(qū)域、收油斷油區(qū)域、大負(fù)何區(qū)域、中負(fù)何區(qū)域、怠速區(qū)域和加速噴油量、低溫噴油量補嘗等等。

(3)其他功能:進(jìn)氣控制、怠速控制、排放控制、空調(diào)控制、其他控制、傳感器標(biāo)定、故障檢測和數(shù)據(jù)流監(jiān)測。

10)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書,發(fā)動機保養(yǎng)記錄簿。

11)配備課程

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核

模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

(5)提供產(chǎn)品培訓(xùn)、汽車專業(yè)師資培訓(xùn)(≥60個課時),其中汽車專業(yè)師資培訓(xùn)由投標(biāo)人或委托其它培訓(xùn)機構(gòu)提供,但均需具有在國家有關(guān)部門備案登記的培訓(xùn)機構(gòu)或辦學(xué)機構(gòu)資質(zhì)。

3、主要參數(shù)

 1)組成:東風(fēng)日產(chǎn)CVT自動變速器 

 2)環(huán)保型滅火器;

 3)工作電壓:  AC220V  AC380V


十二、發(fā)動機總成模型  V型                    

1、一汽大眾奧迪A6L 2.8L  V型發(fā)動機

2、本產(chǎn)品能夠直接展示發(fā)動機的工作過程,各部件的構(gòu)造和安裝,便于闡明其機械結(jié)構(gòu)和原理。關(guān)對學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機的拆裝、檢修、判斷和機械故障的時間,提供明確的標(biāo)準(zhǔn)參照物。高壓用電設(shè)備全部采用安全保護(hù)系統(tǒng)(漏電保護(hù)器和電源開關(guān)等)、安全可靠,方便教學(xué)。


十三、發(fā)動機總成模型  L型                    

1、 東風(fēng)標(biāo)致307  1.6L 16V  L型發(fā)動機

2、本產(chǎn)品能夠直接展示發(fā)動機的工作過程,各部件的構(gòu)造和安裝,便于闡明其機械結(jié)構(gòu)和原理。關(guān)對學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機的拆裝、檢修、判斷和機械故障的時間,提供明確的標(biāo)準(zhǔn)參照物。高壓用電設(shè)備全部采用安全保護(hù)系統(tǒng)(漏電保護(hù)器和電源開關(guān)等)、安全可靠,方便教學(xué)。


十四、發(fā)動機總成模型  B型                 

1、斯巴魯森林人2.0L   B型發(fā)動機

2、本產(chǎn)品能夠直接展示發(fā)動機的工作過程,各部件的構(gòu)造和安裝,便于闡明其機械結(jié)構(gòu)和原理。關(guān)對學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機的拆裝、檢修、判斷和機械故障的時間,提供明確的標(biāo)準(zhǔn)參照物。高壓用電設(shè)備全部采用安全保護(hù)系統(tǒng)(漏電保護(hù)器和電源開關(guān)等)、安全可靠,方便教學(xué)。


十五、汽油電控系統(tǒng)示教板                 

1、硬件組成:

1)原廠全新一汽大眾奧迪A6L 2.8L FSI發(fā)動機電控系統(tǒng)為基礎(chǔ)。包括:電控系統(tǒng)包括點火、噴油、進(jìn)氣/怠速、廢氣再循環(huán)、二次空氣供給、汽油蒸汽回收等。硬件系統(tǒng)組成:發(fā)動機電腦、各種傳感器(進(jìn)氣壓力傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等等)OBD-II自診斷接口、噴油器、點火開關(guān)、火花塞、燃油泵、碳罐電磁閥、點火線圈、組合儀表、防盜系統(tǒng)、油泵繼電器、曲軸位置傳感器及信號輪、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的發(fā)動機電控系統(tǒng),充分展示電控系統(tǒng)的組成主要結(jié)構(gòu)和工作過程??蛇M(jìn)行發(fā)動機控制系統(tǒng)認(rèn)識實訓(xùn);電控系統(tǒng)電路識圖實訓(xùn);發(fā)動機基本設(shè)定和自學(xué)習(xí)演示實訓(xùn);防盜系統(tǒng)實訓(xùn);發(fā)動機各種性能檢測實訓(xùn);常用檢測和診斷儀器使用實訓(xùn);各種傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制模塊的檢測和故障診斷實訓(xùn);發(fā)動機各個系統(tǒng)運行性能和常見故障的診斷實訓(xùn);發(fā)動機各種綜合故障的診斷和檢測實訓(xùn)。

2)示圖與檢測功能:示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電子燃油噴射系統(tǒng)電路元件電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

3)顯示功能:組合儀表、數(shù)字電壓表、LED指示燈;顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速,傳感器的信號電壓;LED指示燈指示執(zhí)行器的工作狀態(tài)

4)電控系統(tǒng)檢測功能:OBD-II自診斷接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機控制單元進(jìn)行電控單元編碼、故障讀取、 清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試;

5)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

6)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

5需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。

(6)需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

 1)組成:奧迪A6L發(fā)動機電控系統(tǒng)

2)環(huán)保型滅火器;

3)工作電壓: DC12V 

4)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書。


十六、柴油電控系統(tǒng)示教板(閉環(huán))               

1、硬件組成:

1)原廠全新五十鈴4HK1-TC型柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)為基礎(chǔ)。包括:發(fā)動機電腦、各種傳感器(正時和同步傳感器、油門位置傳感器、渦輪增壓器傳感器等)、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、OBD-II自診斷接口、點火開關(guān)、燃油泵、組合儀表、防盜系統(tǒng)、油泵繼電器、曲軸位置傳感器及信號輪、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的發(fā)動機電控系統(tǒng),充分展示電控系統(tǒng)的組成主要結(jié)構(gòu)和工作過程??蛇M(jìn)行發(fā)動機控制系統(tǒng)認(rèn)識實訓(xùn);電控系統(tǒng)電路識圖實訓(xùn);發(fā)動機基本設(shè)定和自學(xué)習(xí)演示實訓(xùn);防盜系統(tǒng)實訓(xùn);發(fā)動機各種性能檢測實訓(xùn);常用檢測和診斷儀器使用實訓(xùn);各種傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制模塊的檢測和故障診斷實訓(xùn);發(fā)動機各個系統(tǒng)運行性能和常見故障的診斷實訓(xùn);發(fā)動機各種綜合故障的診斷和檢測實訓(xùn)

2)示圖與檢測功能:示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電子燃油噴射系統(tǒng)電路元件電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

3)顯示功能:組合儀表、數(shù)字電壓表、LED指示燈;顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速,傳感器的信號電壓;LED指示燈指示執(zhí)行器的工作狀態(tài)

4)電控系統(tǒng)檢測功能:OBD-II自診斷接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機控制單元進(jìn)行電控單元編碼、故障讀取、 清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試;

5)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

6)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

5需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。

(6)需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組成:原廠全新五十鈴4HK1-TC型柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)

2)環(huán)保型滅火器;

3)工作電壓: DC12V 

4)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書。


十七、一汽大眾奧迪懸掛系統(tǒng)實訓(xùn)臺          

1、系統(tǒng)組成: 

1)一汽大眾奧迪A6L獨立懸掛系統(tǒng)

2)臺架:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。

3)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書。

2、功    能:

1)統(tǒng)采用奧迪A6L原車轉(zhuǎn)向機構(gòu)、獨立懸掛機構(gòu)等組裝而成。

2)各總成按照原車位置布放,能更好地展示液壓助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)及獨立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

3)可展示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程,前后輪定位的各項技術(shù)參數(shù)的高速和檢測等。

4)配有壓力表實時指示管路的油壓,并通過兩個轉(zhuǎn)角盤指示車輪轉(zhuǎn)動的角度。

5)利用電機驅(qū)動轉(zhuǎn)向助力泵運轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)向輕松、靈活。

6)高壓用電設(shè)備全部采用安全保護(hù)系統(tǒng)(漏電保護(hù)器和電源開關(guān)等)、安全可靠,方便教學(xué)。

7)需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件

8)無銹蝕、無油漬、無磨損、無傷缺、無變形,符合四輪定位各項參數(shù)


十八、雪鐵龍愛麗舍懸掛系統(tǒng)實訓(xùn)臺              

1、系統(tǒng)組成:

1)雪鐵龍愛麗舍底盤懸掛系統(tǒng)

2)臺架:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。

3)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書。

2、功    能:

1)統(tǒng)采用愛麗舍車型原車轉(zhuǎn)向機構(gòu)、懸掛機構(gòu)等組裝而成。

2)各總成按照原車位置布放,能更好地展示液壓助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)及懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

3)可展示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程,前后輪定位的各項技術(shù)參數(shù)的高速和檢測等。

4)配有壓力表實時指示管路的油壓,并通過兩個轉(zhuǎn)角盤指示車輪轉(zhuǎn)動的角度。

5)利用電機驅(qū)動轉(zhuǎn)向助力泵運轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)向輕松、靈活。

6)高壓用電設(shè)備全部采用安全保護(hù)系統(tǒng)(漏電保護(hù)器和電源開關(guān)等)、安全可靠,方便教學(xué)。

7)需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。

8)無銹蝕、無油漬、無磨損、無傷缺、無變形,符合四輪定位各項參數(shù)


十九、金杯海獅懸掛系統(tǒng)實訓(xùn)臺           

1、系統(tǒng)組成:

1)金杯海獅底盤懸掛系統(tǒng)。

2)臺架:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。

3)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書。

2、功    能:

1)統(tǒng)采用金杯海獅車型原車轉(zhuǎn)向機構(gòu)、懸掛機構(gòu)等組裝而成。

2)各總成按照原車位置布放,能更好地展示液壓助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)及懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

3)可展示原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過程,前后輪定位的各項技術(shù)參數(shù)的高速和檢測等。

4)配有壓力表實時指示管路的油壓,并通過兩個轉(zhuǎn)角盤指示車輪轉(zhuǎn)動的角度。

5)利用電機驅(qū)動轉(zhuǎn)向助力泵運轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)向輕松、靈活。

6)高壓用電設(shè)備全部采用安全保護(hù)系統(tǒng)(漏電保護(hù)器和電源開關(guān)等)、安全可靠,方便教學(xué)。

7)需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。

8)無銹蝕、無油漬、無磨損、無傷缺、無變形,符合四輪定位各項參數(shù)


二十、雷克薩斯電控空氣懸掛實訓(xùn)臺                      

1、硬件組成:

1)原廠雷克薩斯LS400電控空氣懸架系統(tǒng)為基礎(chǔ),由臺架、懸架電控系統(tǒng)、高度傳感器、空氣壓縮機、高度控制閥、控制面板、故障設(shè)置系統(tǒng)等組成。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10*2.0的鋼板拆彎焊接。

3)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書。

2、產(chǎn)品功能:

1)示教板上繪有完整的電控懸架系統(tǒng)彩色電路圖,在電路圖中執(zhí)行器位置裝有相應(yīng)的LED指示燈指示工作狀態(tài),便于教學(xué)。

2)檢測功能:示教板裝有電腦引出端子,可方便檢測各傳感器和執(zhí)行器電阻、電壓、頻率、等信號。

3)顯示功能:數(shù)字電壓表、壓力表、實時顯示電控懸架系統(tǒng)的動態(tài)、靜態(tài)信號參數(shù)。

4)演示功能:演示電控懸架在剎車、轉(zhuǎn)向、高車速、低車速、載荷和路況變化等情況時,電控懸架系統(tǒng)各種工作狀態(tài)。

5)診斷功能:故障指示燈、診斷接口能夠手動進(jìn)行ECU的故障讀取與清除。

6)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

7)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

5需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件.

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。


二十一、豐田卡羅拉前驅(qū)動橋拆裝實訓(xùn)臺       

1、結(jié)構(gòu)組成

1) 原廠豐田卡羅拉前驅(qū)動橋拆前驅(qū)動橋總成。包括:車輪、半軸、手動變速器、離合器、離合器踏板、發(fā)動機、減速電機、交流接觸器等。

2)臺架:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。

2、功能特點:

1)形象的表達(dá)了前驅(qū)傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。所有部件都能進(jìn)行正常機械運轉(zhuǎn)。

2)采用電機驅(qū)動,模擬動力輸入源,能夠正常演示汽車前驅(qū)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

3)通過離合器踏板、換擋桿的操作,可動態(tài)演示各檔位齒輪的細(xì)微工作狀態(tài),方便教學(xué),易于學(xué)員理解。

4)通過拆裝實訓(xùn),充分了解汽車傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障排除、轉(zhuǎn)配技巧及轉(zhuǎn)配公差配合。

5)通過變速器工作檔位的變化,觀察、學(xué)習(xí)傳動系統(tǒng)傳動扭矩及傳動比的變化。

6)需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。

3、技術(shù)參數(shù):

1)驅(qū)動形式:前驅(qū)

2)電源電壓:220V  50HZ

3)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書。



二十二、江淮瑞風(fēng)后驅(qū)動橋拆裝實訓(xùn)臺    

1、結(jié)構(gòu)組成

1) 原廠江淮瑞風(fēng)后驅(qū)動橋總成。包括:車輪、車橋、半軸、傳動軸、手動變速器、離合器、離合器踏板、減速電機、交流接觸器等。

2)臺架:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。

2、功能特點:

1)形象的表達(dá)了后驅(qū)傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。所有部件都能進(jìn)行正常機械運轉(zhuǎn)。

2)采用電機驅(qū)動,模擬動力輸入源,能夠正常演示汽車后驅(qū)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。

3)通過離合器踏板、換擋桿的操作,可動態(tài)演示各檔位齒輪的細(xì)微工作狀態(tài),方便教學(xué),易于學(xué)員理解。

4)通過拆裝實訓(xùn),充分了解汽車傳動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障排除、轉(zhuǎn)配技巧及轉(zhuǎn)配公差配合。

5)通過變速器工作檔位的變化,觀察、學(xué)習(xí)傳動系統(tǒng)傳動扭矩及傳動比的變化。

6)需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。

3、技術(shù)參數(shù):

1)驅(qū)動形式:后驅(qū)

2)電源電壓:220V  50HZ

3)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書,維修保養(yǎng)記錄簿。


二十三、桑塔納2000制動系統(tǒng)實訓(xùn)拆裝臺架      

1、結(jié)構(gòu)組成

1)原廠全新桑塔納2000制動系統(tǒng)(前盤后鼓)。包括:鼓式制動、盤式制動、制動管路、制動踏板、手制動、車輪等。

2)臺架:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。

3)配備臺架使用說明書、教學(xué)工作頁和實訓(xùn)指導(dǎo)書,維修保養(yǎng)記錄簿。

2、功能特點:

1)形象的表達(dá)桑塔納2000前盤后鼓制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。所有部件都能進(jìn)行正常機械運轉(zhuǎn)。

2)通過腳制動踏板,可動態(tài)演示腳制動系統(tǒng)的工作方式,方便教學(xué),易于學(xué)員理解。

3)通過手制動拉桿,可動態(tài)演示手制動的工作方式。

4)通過拆裝實訓(xùn),充分了解汽車制動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障排除等。

5)可做盤式或鼓式制動系統(tǒng)的剎車間隙調(diào)整訓(xùn)練。

6)需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。


二十四、手動變速器模型

三軸式手動變速器:輸入軸、各檔位齒輪、同步器、輸出軸、換擋機構(gòu)、安全機構(gòu)


二十五、主減速器/差速器模型

后驅(qū)、主減速齒輪、從減速齒輪、差速器、半軸、車輪


二十六、汽車電工電子基礎(chǔ)實訓(xùn)箱

1.實驗箱體積小,質(zhì)量輕,適用于任何教室擺放、功能齊全,適用于汽車專業(yè)實操與考核;
2.線路板上設(shè)置完整的接線端子,配備系統(tǒng)電路圖以及各規(guī)格連接線,正確連接就是一副完整的系統(tǒng)工作電路
3.設(shè)置模擬開關(guān)、指示燈和執(zhí)行器,能夠在正確連接的基礎(chǔ)上操縱控制開關(guān),演示系統(tǒng)工作情況;
4.線路板上配備各控制開關(guān)和執(zhí)行器內(nèi)部原理結(jié)構(gòu)圖,方便學(xué)生理解與操作;   
5.使用DC12V電源,設(shè)計防短路功能,使用方便、安全。

6.結(jié)合汽車電學(xué)的典型基本電路,由淺到深地設(shè)計了二極管和三極管基本實驗、線性集成穩(wěn)壓電源實驗、噴油器驅(qū)動實驗、轉(zhuǎn)速信號測量與處理實驗、水箱水位過低報警實驗、轉(zhuǎn)向閃光器實驗等六個實驗項目,提供了一個給學(xué)生提高動手能力,深入理解汽車電學(xué)基礎(chǔ)知識的實驗平臺。另需配有模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件。


二十七、純電動汽車示教板(可用同悅純電動車整車替代)                    

1、硬件組成:

1)原廠全新江淮同悅純電動動力汽車系統(tǒng)為,電機、鋰電池、傳動系及控制統(tǒng)等。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料工作環(huán)境。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的江淮同悅汽車電動動力系統(tǒng),充分展示電控系統(tǒng)的組成主要結(jié)構(gòu)和工作過程。可進(jìn)行發(fā)動機控制系統(tǒng)認(rèn)識實訓(xùn);電控系統(tǒng)電路識圖實訓(xùn);發(fā)動機基本設(shè)定和自學(xué)習(xí)演示實訓(xùn); 

2)示圖與檢測功能:示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電子燃油噴射系統(tǒng)電路元件電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

3)顯示功能:組合儀表、數(shù)字電壓表、LED指示燈; LED指示燈指示執(zhí)行器的工作狀態(tài)

4)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

5)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

5需配模塊化教學(xué)對應(yīng)模塊的教學(xué)課件.

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。


二十八、三菱帕杰羅整車實訓(xùn)臺          

1、硬件組成:

采用了三菱帕杰羅(V73)整車(不含車轎)為基礎(chǔ)。包括發(fā)動機、離合器、變速器、分動器、傳動軸、半軸、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系、制動系、行駛系、油箱、主駕座椅、安全防護(hù)罩等。

2、功能特點:

1)汽車發(fā)動機能順利啟動、變速器可以順利掛入各個檔位、分動器也必須能實現(xiàn)動力分配,整個傳動系要求動力傳遞平穩(wěn),和原車一樣能上路行駛。

2)轉(zhuǎn)向系、制動系、行駛系均能正常工作,能上路行駛,無安全隱患。

3)要求配備座椅,駕駛員能夠駕駛。

4)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁。

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁。

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁。

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng)。

5需配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<<汽車構(gòu)造與維修>>。

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、其它:

1)組成:三菱V73整車(不含車轎);

2)驅(qū)動形式:實時四驅(qū);

3)蓄 電 池:6-QW-80   12V  80AH;

4)環(huán)保型滅火器;


二十九、車身電器及空調(diào)系統(tǒng)各部分配件

全車燈具,1套;全車插接件,1套;刮水器及風(fēng)窗清洗系統(tǒng)全套配件,1套;電動玻璃升降器及控制開關(guān),1套;電動后視鏡及控制面板,1套;全套中控門鎖,1套;全套倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),1套;儀表板總成,1套;各類繼電器,1套;電喇叭,1套;配電盒,1個;電子風(fēng)扇及調(diào)速電阻,1個;點火系統(tǒng)全套配件,1;汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套傳感器1套;汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套執(zhí)行器1套;柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套執(zhí)行器,1套;柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)全套傳感器,1套;各類開關(guān),1套;保險裝置,1套;點火開關(guān),8個;蓄電池分解件,1套;卷繞式蓄電池,10只;9管交流發(fā)電機(內(nèi)搭鐵),8只;機械式調(diào)節(jié)器,8個;電子式調(diào)節(jié)器(內(nèi)、外搭鐵各一),8個;起動機,8個;啟動繼電器,8個;點火系全套配件(傳統(tǒng)式,電子式,電控式)1套;鐵將軍防盜器,1只;E路航LH700 GPS,1只;通用型GPS導(dǎo)航,1套;倒車影像探頭,4;空調(diào)壓縮機,1個;蒸發(fā)器,1個;冷凝器,1個;膨脹閥,1個;儲液罐,1個;導(dǎo)線500米(3平)  

注: 以上汽車電器配件要求全新,汽油發(fā)動機以帕薩特B5車型;柴油機配件要求五十鈴4HK1-TC系列配件。所有配件要求配備文字說明標(biāo)牌(名稱、功用、組成、阻值、失效形式等)。

三十、奧迪A6L CAN-BUS系統(tǒng)實訓(xùn)臺            

1、硬件組成:

1)選用原廠全新一汽大眾奧迪A6L 數(shù)據(jù)傳輸局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)。包括:組合儀表、MMI控制系統(tǒng)(多媒體交互系統(tǒng))、OBD-II診斷座、發(fā)動機電控系統(tǒng)、ABS電控系統(tǒng)、自動變速器電控系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)控制單元、司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成、副司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成、左后車門控制單元及門鎖總成、右后車門控制單元及門鎖總成、電動窗總開關(guān)、點火鎖總成及應(yīng)答線圈、自動空調(diào)、影音系統(tǒng)、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的汽車CAN-BUS系統(tǒng),充分展示汽車CAN-BUS系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。操縱電動窗開關(guān),車門控制單元控制玻升馬達(dá)運轉(zhuǎn)。真實演示汽車CAN-BUS系統(tǒng)的工作過程。

2)示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車CAN-BUS系統(tǒng)的工作原理。

3)示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測CAN-BUS系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

4)自診斷功能:OBD-II自診斷接口能夠進(jìn)行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數(shù)據(jù)流等。

5)通過單片機智能設(shè)置各種電控系統(tǒng)故障,故障設(shè)置采用數(shù)字化集成電路板,最新MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù),擁有獨家專利技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定,不容易感染病毒。故障設(shè)置有兩種模式,一種是教學(xué)模式,在設(shè)置故障后,學(xué)生可以看到位于檢測面板上的電路故障點;另一種是實訓(xùn)模式,在設(shè)置故障后,故障點沒有任何顯示,需要學(xué)生通過檢測確定故障點;通過故障模擬系統(tǒng),可以對故障機理進(jìn)行研究,幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案,從而更好、更快、更準(zhǔn)確地完成CAN-BUS系統(tǒng)的故障分析和診斷工作;故障設(shè)置可以采用單片機進(jìn)行無線遠(yuǎn)程控制,也可以采用PC電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦,集中對所有臺架進(jìn)行故障設(shè)置;利用單片機也可以獨立進(jìn)行考核考試,可以設(shè)置學(xué)生和老師界面,分別擁有不同的授權(quán),學(xué)生只可以答題,而老師可以進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置;

6)臺架涉及CAN-BUS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理講義,包含PPT課件、學(xué)生活頁和教師工作頁;利用汽車專用解碼器、汽車專用示波器等設(shè)備如何進(jìn)行CAN-BUS系統(tǒng)診斷和檢測的PPT課件、學(xué)生活頁和教師工作頁,使臺架和汽車檢測設(shè)備有效的結(jié)合起來,幫助老師完成專業(yè)課程的講授工作;實訓(xùn)指導(dǎo)書按照實際作業(yè)項目,以詳盡的操作步驟介紹,引導(dǎo)學(xué)生按照正確的思維方式進(jìn)行診斷和檢測作業(yè),實訓(xùn)指導(dǎo)書方便學(xué)生進(jìn)行過程記錄和進(jìn)行結(jié)果分析,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成正確的分析和解決問題的能力;

7)配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件,方便進(jìn)行故障診斷和多媒體教學(xué);

8)PC機作為基本硬件,運行相應(yīng)軟件能夠在線檢測CAN總線中的報文,顯示報文中數(shù)據(jù)幀的主要數(shù)據(jù),同時具備控制數(shù)據(jù)發(fā)送,實驗對指定CAN節(jié)點進(jìn)行人為控制的功能。即能夠通過人機交流,實驗在線即時控制“實驗臺”上指定CAN節(jié)點按指令工作。

9)故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法,臺架配備有診斷連接插頭,可通過汽車電腦故障診斷儀對整個CAN-BUS系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障診斷; 

10)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

11)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<>;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組成:原廠全新一汽大眾奧迪A6L  CAN-BUS系統(tǒng)

2) 環(huán)保型滅火器;

3)蓄電池:DC12V/60AH;

4)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料。 


三十一、發(fā)動機防盜系統(tǒng)實訓(xùn)臺                  

1、硬件組成:

1)原廠全新一汽大眾奧迪A6發(fā)動機防盜系統(tǒng)為基礎(chǔ)。包括:點火控制器、點火開關(guān)、防盜模塊、識讀線圈、火花塞、缸線、發(fā)動機電腦、曲軸位置傳感器、曲軸信號輪、組合儀表、故障設(shè)置系統(tǒng)等組成。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)演示功能:真實可運行的原裝發(fā)動機防盜系統(tǒng),充分展示發(fā)動機防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和功能特點??煞謩e使用合法鑰匙和非法鑰匙起動設(shè)備,合法鑰匙可使發(fā)動機電控系統(tǒng)產(chǎn)生噴油器噴油、火花塞點火等,非法鑰匙則鎖住發(fā)動機電控系統(tǒng),真實演示汽車發(fā)動機防盜系統(tǒng)的工作過程。

2)示圖與檢測功能:示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,在電路圖中執(zhí)行器位置裝有相應(yīng)的 LED指示燈,可實時指示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)。便于認(rèn)識和分析汽車防盜系統(tǒng)的工作原理。

3)示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測汽車防盜系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

4)電控系統(tǒng)檢測功能:OBD-II自診斷接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對發(fā)動機控制單元進(jìn)行故障讀取、 清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、鑰匙匹配;

5)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

6)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組    成: 原廠全新奧迪A6發(fā)動機防盜系統(tǒng)

2)工作電壓: AC220V

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料。


三十二、汽車中控系統(tǒng)示教板          

1、硬件組成:

1)原廠全新一汽大眾奧迪A6L中控系統(tǒng)為基礎(chǔ)。包括:組合儀表、舒適系統(tǒng)控制單元、司機側(cè)車門控制單元及門鎖總成、副駕駛側(cè)車門控制單元及門鎖總成、左后車門控制單元及門鎖總成、右后車門控制單元及門鎖總成、電動窗總開關(guān)、故障設(shè)置系統(tǒng)等組成。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的四側(cè)車門窗,充分展示汽車電動門窗的組成結(jié)構(gòu)。操縱電動門窗開關(guān),可調(diào)節(jié)電動門窗上下調(diào)整、開鎖解鎖等;真實演示帶記憶功能的汽車電動門窗的工作過程。

2)示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車電動門窗的工作原理。在電路圖中執(zhí)行器位置裝有相應(yīng)的 LED指示燈,可實時指示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)。

3)示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測電動門窗各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

4)自診斷功能:OBD-II自診斷接口能夠進(jìn)行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數(shù)據(jù)流等。

5)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

6)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組成:原廠全新一汽大眾奧迪A6L中控系統(tǒng)

2)工作電壓: AC220V

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料。


三十三、中央影音系統(tǒng)示教板              

1、硬件組成:

1) 原廠全新一汽大眾奧迪A6L 多媒體交互系統(tǒng)(MMI)為基礎(chǔ)。包括:高清液晶顯示彩屏、音響控制單元、收音機、倒車影像、CD/DVD播放器、TV、導(dǎo)航系統(tǒng)和車載電話、倒車開關(guān)、天線、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的影音系統(tǒng),可進(jìn)行DVD、VCD視頻播放,收音機播放、雷達(dá)、倒車影像、導(dǎo)航等先進(jìn)功能。

2)示教板面板上有多媒體交互系統(tǒng)顯示器和終端操作裝置,學(xué)員可直接通過操作終端裝置控制各個功能系統(tǒng)的運作。

3)示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測音響、導(dǎo)航、雷達(dá)系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

4)故障設(shè)置系統(tǒng):可輕松設(shè)置單個、多個組合故障的設(shè)置,操作簡單快捷,設(shè)置故障隱蔽性好。

5)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

6)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組成:原廠全新一汽大眾奧迪A6L MMI系統(tǒng)

2)工作電壓: AC220V

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料。


三十四、汽車儀表與報警系統(tǒng)示教板            

1、硬件組成:

1)原廠全新奧迪A6L組合儀表及報警裝置為基礎(chǔ)。包括:控制單元、多路傳輸系統(tǒng)、車身系統(tǒng)各種傳感器,車速傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、機油壓力傳感器。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的汽車儀表及報警系統(tǒng),充分展示汽車儀表及報警系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。通過給予傳感器不同的輸入信號演示儀表及其報警系統(tǒng)的工作過程。

2)示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析儀表及報警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。

3)示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測儀表及報警系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

4)自診斷功能:OBD-II自診斷接口能夠進(jìn)行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數(shù)據(jù)流等。

5)通過單片機智能設(shè)置各種電控系統(tǒng)故障,故障設(shè)置采用數(shù)字化集成電路板,最新MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù),擁有獨家專利技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定,不容易感染病毒。故障設(shè)置有兩種模式,一種是教學(xué)模式,在設(shè)置故障后,學(xué)生可以看到位于檢測面板上的電路故障點;另一種是實訓(xùn)模式,在設(shè)置故障后,故障點沒有任何顯示,需要學(xué)生通過檢測確定故障點;通過故障模擬系統(tǒng),可以對故障機理進(jìn)行研究,幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案,從而更好、更快、更準(zhǔn)確地完成儀表及報警系統(tǒng)的故障分析和診斷工作;故障設(shè)置可以采用單片機進(jìn)行無線遠(yuǎn)程控制,也可以采用PC電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦,集中對所有臺架進(jìn)行故障設(shè)置;利用單片機也可以獨立進(jìn)行考核考試,可以設(shè)置學(xué)生和老師界面,分別擁有不同的授權(quán),學(xué)生只可以答題,而老師可以進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置;

6)配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件,方便進(jìn)行故障診斷和多媒體教學(xué);

7)故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法,臺架配備有診斷連接插頭,可通過汽車電腦故障診斷儀對整個CAN-BUS系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障診斷; 

8)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

9)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù)

 1)組成:原廠全新奧迪A6L組合儀表及報警裝置

2)工作電壓:220V 

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料工作環(huán)境


三十五、自動空調(diào)實訓(xùn)臺             

1、硬件組成:

1)原廠全新一汽大眾奧迪A6L自動空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)。包括:控制面板、電子顯示屏、自動空調(diào)電控系統(tǒng)、蒸發(fā)箱總成、壓縮機、泠凝器、散熱風(fēng)扇、故障設(shè)置系統(tǒng)等組成。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:在原有自動空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配備相關(guān)輔助部件,自動空調(diào)系統(tǒng)能夠正常運行,可真實演示汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作過程及工作原理、便于認(rèn)識和分析汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。

2) 示圖與檢測功能:實訓(xùn)臺面板上繪有彩色噴繪電路圖。學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,

實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形等。

3) 顯示功能:實訓(xùn)臺面板上安裝有高、低壓表、LED指示燈,可實時顯示空調(diào)管路壓力、LED指示燈指示各執(zhí)行器的工作狀態(tài)。

4) 電控系統(tǒng)檢測功能:OBD-II自診斷接口,可連接專用或通用型汽車解碼器,對自動空調(diào)控制單元進(jìn)行控制單元編碼、故障讀取、 清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試;

5) 信號模擬功能:信號模擬裝置可以模擬各個傳感器的輸出信號,人為地改變參數(shù),來觀察自動空調(diào)的控制過程。

6) 安全防護(hù)功能:三相電機電源加裝漏電保護(hù)器、電機驅(qū)動部分加裝安全防護(hù)罩。保證實習(xí)有員的人身安全。

7) 實訓(xùn)臺提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷濟(jì)、檢漏等實操工作,增強學(xué)員對空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)、維修的實操技能。

8) 計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。可以用無線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

9)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組成:原廠全新一汽大眾奧迪A6L自動空調(diào)系統(tǒng)。

2)工作電壓:AC380V  DC12V。

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料。

4)臺架安全護(hù)網(wǎng)采用數(shù)控沖壓成型技術(shù),平整光滑。

5)環(huán)保型滅火器。


三十六、巡航系統(tǒng)示教板 

1、硬件組成:

1)原廠全新奧迪A6L巡航系統(tǒng)為基礎(chǔ)。包括:巡航控制單元、儀表系統(tǒng)、電子節(jié)氣門、油門踏板巡航控制開關(guān)、制動開關(guān)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制器、車速模擬器、故障設(shè)置系統(tǒng)等。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)動態(tài)運行功能:真實可運行的汽車巡航,充分展示汽車巡航系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。操縱巡航開關(guān)和車速信號,設(shè)定巡航狀態(tài),巡航控制單元控制電子節(jié)氣門的開度。真實演示汽車巡航限速系統(tǒng)的工作過程。

2)示教板面板上繪有彩色噴繪電路圖,學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析汽車巡航系統(tǒng)的工作原理。

3)示教板面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測巡航系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。

4)自診斷功能:OBD-II自診斷接口能夠進(jìn)行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數(shù)據(jù)流、巡航的開啟與關(guān)閉等。

5)計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障。可以用無線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

6)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組成:原廠全新奧迪A6L巡航系統(tǒng)

2)工作電壓: AC220V

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料。


三十七、混合動力汽車示教板         

1、硬件組成:

1)原廠全新普瑞斯完整的混合動力系統(tǒng)總成。包括:M1/M2電動機系統(tǒng)、發(fā)電機系統(tǒng)、汽油發(fā)動機、HV蓄電池、變頻轉(zhuǎn)換器組、剎車系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、發(fā)動機控制電腦、線束、傳感器、組合儀表、散熱風(fēng)扇、水箱、油泵及油箱、保險絲盒總成、OBD-II診斷座、燃油壓力表、真空壓力表、LED微型電表、LED指示燈、故障設(shè)置和考核系統(tǒng)等。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)原車實物配件,直觀展示汽油機、電動機、變頻器轉(zhuǎn)換器、電路系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu),進(jìn)行發(fā)動機及電力起動實驗、混聯(lián)式實驗、并聯(lián)式實驗、電機起動實驗、發(fā)動機起動實驗、M1電機起動實驗、M1電機發(fā)電實驗、MI電機充電實驗、M2電機起動實驗、M2電機發(fā)電實驗、M2電機充電實驗、HV蓄電池放電試驗、HV蓄電池充電實驗、變頻器順變實驗、變頻器逆變實驗等實驗。

2)操作相關(guān)開關(guān)可以演示汽油機、電動機、變頻器轉(zhuǎn)換器、電路系統(tǒng)工作,展示系統(tǒng)工作原理,原車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實時顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速、燃油壓力、進(jìn)氣歧管壓力等參數(shù);

3)LED指示燈顯示噴油器脈沖,LED微型電壓表實時顯示水溫傳感器、HV蓄電池、MI電機、M2電機變化,進(jìn)行電機運轉(zhuǎn)狀態(tài)和發(fā)電狀態(tài)的比較;

4)可以進(jìn)行時無需發(fā)動機運轉(zhuǎn),直接利用電動機起動起步,起動零排量效果實驗;

5)可以進(jìn)行串聯(lián)并聯(lián)方式行駛實驗:在低速時只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達(dá)相配合驅(qū)動的“串聯(lián)、并聯(lián)方式”。起動和低速時是只靠電動馬達(dá)驅(qū)動行駛,當(dāng)速度提高時,由發(fā)動機和電動馬達(dá)共同高效地分擔(dān)動力;

6)教學(xué)面板上的結(jié)構(gòu)圖、電路圖,方便學(xué)員對照實物認(rèn)識和分析控制系統(tǒng)的控制原理;

7)通過安裝在面板檢測端子,可直接在面板上測量電器元件每個管腳的電壓、阻值、電流、頻率信號參數(shù),使用萬用表、示波器完成系統(tǒng)的檢測實訓(xùn);

8)原車診斷座,可用故障檢測儀讀取故障碼、檢測數(shù)據(jù)流、消除故障碼,和進(jìn)行系統(tǒng)匹配;

9) 計算機故障設(shè)置和考核系統(tǒng):不需要電腦就可獨立進(jìn)行故障設(shè)置、考試考核,可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯題庫。高清晰的液晶顯示屏,中文菜單式操作界面,可自由設(shè)定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良,等故障現(xiàn)象;能夠設(shè)置與控制模塊腳有關(guān)的各種常見故障??梢杂脽o線網(wǎng)與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個網(wǎng)絡(luò),通過主控計算機控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能

10)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)燃油壓力表:0~1.6MPA/2.5,真空表:-1~0MPA/2.5;

2)工作溫度:-10℃~+45℃;

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料


三十八、點火系統(tǒng)示教板            

1、硬件組成:

1)六種不同類型的點火系統(tǒng)組合而成,原廠全新部件組裝。包含:觸點式傳統(tǒng)點火系、電磁式電子點火系,霍爾效應(yīng)式電子點火系,光電式電子點火系,無分電器式電子點火系,單缸點火系統(tǒng)。要求與汽車點火系的發(fā)展歷程完全相符。

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、功能特點:

1)每個單元都可抽出單獨運行。

2)示教板銘刻六種點火系統(tǒng)電路圖。

3)裝備有數(shù)字式發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、點火頻率表、閉合角表,點火提前角表。

4)有分電器的單元都有模擬上點標(biāo)記及刻度。

5)帶有三針放電裝置。

6)可實現(xiàn)以下實驗:

(1)六種點火系統(tǒng)的運行實驗。(2)點火閉合角與觸點間隙的關(guān)系實驗。(3)發(fā)動機轉(zhuǎn)速與點大頻率之間關(guān)系的實驗。(4)點火閉合角與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間關(guān)系的實驗.(5)離提前點火特性的實驗,真空提前點火特性的實驗.(6)各類點火系傳感器信號的檢測實驗(7)點火脈寬與點火強度之間關(guān)系的實驗等。

7)檢測功能:配置實訓(xùn)臺式測試面板,面板繪制充電起動系統(tǒng)電路圖(原理圖),實物布置于面板,測試孔布置在線路圖上;能夠用萬用表測試各點電壓。

8)顯示功能:實驗臺采用組合式結(jié)構(gòu),所有實物按照元件臺架展板布置,可顯六種點火系統(tǒng)工作原理與工作狀態(tài);數(shù)字式電壓表實時顯示系統(tǒng)工作電壓情況。

9)系統(tǒng)圖識功能:系統(tǒng)繪有六種點火系統(tǒng)電路圖,學(xué)生可自己進(jìn)行線路連接;通過學(xué)生的親身體會,加強對點火系統(tǒng)的了解和充分認(rèn)識。

10)故障設(shè)置功能:通過隱蔽的故障設(shè)置開關(guān),能夠設(shè)置與點火系統(tǒng)有關(guān)的所有線路故障;故障設(shè)置類型具有斷路、接觸不良等仿真性硬件故障等。

11)配有模塊化教材,對應(yīng)模塊的教學(xué)軟件<<點火系統(tǒng)原理與維修>>。

3、技術(shù)參數(shù):

1)電源電壓:220V  50HZ

2)工作電壓:12V

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料


三十九、江淮輕卡駿鈴全車電路試驗臺        

1、硬件組成:

1)原廠全新江淮帥鈴全車電器為基礎(chǔ)

(l)供電系統(tǒng):蓄電池及連線、保險絲及盒、交流發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器、電源總開關(guān)、線束接頭;

(2)起動系統(tǒng):蓄電池、直流起動機及連線、進(jìn)氣預(yù)熱裝置;

(3)照明系統(tǒng):前照燈、霧燈、牌照燈、頂燈、閱讀燈、儀表板照明燈、門燈、發(fā)動機艙照明燈、控制開關(guān)、線束接頭;

(4)儀表系統(tǒng):組合儀表(車速里程表、燃油表、水溫表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表)、組合開關(guān)、線束接頭;

(5)信號系統(tǒng):音響信號和燈光信號裝置、制動信號燈、轉(zhuǎn)向信號燈、倒車信號燈、危險報警指示燈、控制開關(guān)、線束接頭;

(6)雨刮系統(tǒng):雨刮馬達(dá)、雨刮聯(lián)動機構(gòu)、雨刮擺臂、噴水壺、噴水電機、線束接頭;

(7)電控系統(tǒng)

(8)輔助用電設(shè)備:電動玻璃升降器、中央集控門鎖、電動后視鏡、風(fēng)窗刮水器、洗滌器、電喇叭、閃光器、中央控制板、發(fā)光二極管、繼電器等;

(9)教學(xué)輔助材料:智能故障設(shè)置和排除裝置、DC12V調(diào)速電機、AC380V/750W電機、漏電保護(hù)裝置

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、電動門窗、儀表系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、電動后視鏡等原車電器、操作開關(guān)。實驗臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完整、功能齊全。各部件均按照原車操作,正常工作。

2)各系統(tǒng)用電器件實物,均按照原車位置系統(tǒng)擺放,每個部件標(biāo)注名稱.嚴(yán)格按照原車電路將以上各種配件有機的連接在一起,配合必要的輔助系統(tǒng),可以真實模擬各個系統(tǒng)的工作過程,確保各個系統(tǒng)功能齊全,運行正常,所有線束都布置在臺式面板上;

3)通過單片機智能設(shè)置各種電路和機械系統(tǒng)故障,故障設(shè)置采用數(shù)字化集成電路板,最新MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù),擁有獨家專利技術(shù),系統(tǒng)穩(wěn)定,不容易感染病毒。故障設(shè)置有兩種模式,一種是教學(xué)模式,在設(shè)置故障后,學(xué)生可以看到位于檢測面板上的電路故障點;另一種是實訓(xùn)模式,在設(shè)置故障后,故障點沒有任何顯示,需要學(xué)生通過檢測確定故障點;通過故障模擬系統(tǒng),可以對故障機理進(jìn)行研究,幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案,從而更好、更快、更準(zhǔn)確地完成全車電器系統(tǒng)的故障分析和診斷工作;故障設(shè)置可以采用單片機進(jìn)行無線遠(yuǎn)程控制,也可以采用PC電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦,集中對所有臺架進(jìn)行故障設(shè)置;利用單片機也可以獨立進(jìn)行考核考試,可以設(shè)置學(xué)生和老師界面,分別擁有不同的授權(quán),學(xué)生只可以答題,而老師可以進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置;

4)臺架涉及全車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理講義,包含PPT課件、學(xué)生活頁和教師工作頁;利用汽車專用解碼器、汽車專用示波器等設(shè)備如何進(jìn)行全車電器系統(tǒng)診斷和檢測的PPT課件、學(xué)生活頁和教師工作頁,使臺架和汽車檢測設(shè)備有效的結(jié)合起來,幫助老師完成專業(yè)課程的講授工作;實訓(xùn)指導(dǎo)書按照實際作業(yè)項目,以詳盡的操作步驟介紹,引導(dǎo)學(xué)生按照正確的思維方式進(jìn)行診斷和檢測作業(yè),實訓(xùn)指導(dǎo)書方便學(xué)生進(jìn)行過程記錄和進(jìn)行結(jié)果分析,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成正確的分析和解決問題的能力;

5)配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件,方便進(jìn)行故障診斷和多媒體教學(xué);

6)故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法,臺架配備有診斷連接插頭,可通過汽車電腦故障診斷儀對整個全車電器系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障診斷;

7)外接式檢測端子,可對各器件、控制線路進(jìn)行電壓、電阻、電流等檢測維修實訓(xùn)。

8)自診斷功能:OBD-II自診斷接口能夠進(jìn)行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數(shù)據(jù)流等。

9)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù):

1)組成:原廠全新江淮帥鈴全車電路電器

2)電源電壓:220V  50HZ  12V

3) 臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料工作環(huán)境


四十、奧迪A6全車電路實驗臺            

1、硬件組成 

1)原廠全新奧迪A6 全車電器為基礎(chǔ)

(l)供電系統(tǒng):蓄電池及連線、保險絲及盒、交流發(fā)電機及其調(diào)節(jié)器、電源總開關(guān)、線束接頭;

(2)起動系統(tǒng):直流起動機及連線、進(jìn)氣預(yù)熱裝置;

(3)點火系統(tǒng):點火開關(guān)及鑰匙、點火線圈、分電器、霍爾傳感器、點火控制器、火花塞、線束接頭;

(4)照明系統(tǒng):前照燈、霧燈、牌照燈、頂燈、閱讀燈、儀表板照明燈、門燈、發(fā)動機艙照明燈、控制開關(guān)、線束接頭;

(5)儀表系統(tǒng):組合儀表(車速里程表、燃油表、水溫表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表)、組合開關(guān)、線束接

(6)信號系統(tǒng):音響信號和燈光信號裝置、制動信號燈、轉(zhuǎn)向信號燈、倒車信號燈、危險報警指示燈、控制開關(guān)、線束接頭;

(7)雨刮系統(tǒng):雨刮馬達(dá)、雨刮聯(lián)動機構(gòu)、雨刮擺臂、噴水壺、噴水電機、線束接頭;

(8)輔助用電設(shè)備:電動玻璃升降器、中央集控門鎖、電動后視鏡、風(fēng)窗刮水器、洗滌器、電喇叭、閃光器、中央控制板、發(fā)光二極管、繼電器等;

(9)教學(xué)輔助材料:微電腦故障設(shè)置和排除裝置、DC12V調(diào)速電機、AC380V/750W電機、漏電保護(hù)裝置 

2)臺架及示教板:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。示教板外框采用10mm*2.0mm的鋼板拆彎焊接。

2、產(chǎn)品功能:

1)起動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、燈光照明系統(tǒng)、電動門窗、儀表系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、電動后視鏡等原車電器、操作開關(guān)。實驗臺系統(tǒng)結(jié)構(gòu)完整、功能齊全。各部件均按照原車操作,正常工作。

2)各系統(tǒng)用電器件實物,均按照原車位置系統(tǒng)擺放,每個部件標(biāo)注名稱.嚴(yán)格按照原車電路將以上各種配件有機的連接在一起,配合必要的輔助系統(tǒng),可以真實模擬各個系統(tǒng)的工作過程,確保各個系統(tǒng)功能齊全,運行正常,所有線束都布置在臺式面板上;

3)通過單片機智能設(shè)置各種電路和機械系統(tǒng)故障,故障設(shè)置采用數(shù)字化集成電路板,系統(tǒng)穩(wěn)定,不容易感染病毒。故障設(shè)置有兩種模式,一種是教學(xué)模式,在設(shè)置故障后,學(xué)生可以看到位于檢測面板上的電路故障點;另一種是實訓(xùn)模式,在設(shè)置故障后,故障點沒有任何顯示,需要學(xué)生通過檢測確定故障點;通過故障模擬系統(tǒng),可以對故障機理進(jìn)行研究,幫助維修人員制定正確的診斷和維修方案,從而更好、更快、更準(zhǔn)確地完成全車電器系統(tǒng)的故障分析和診斷工作;故障設(shè)置可以采用單片機進(jìn)行無線遠(yuǎn)程控制,也可以采用PC電腦進(jìn)行遠(yuǎn)程控制;各種類型的臺架可以同時公用一臺PC電腦,集中對所有臺架進(jìn)行故障設(shè)置;利用單片機也可以獨立進(jìn)行考核考試,可以設(shè)置學(xué)生和老師界面,分別擁有不同的授權(quán),學(xué)生只可以答題,而老師可以進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置;

4)臺架涉及全車電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理講義,包含PPT課件、學(xué)生活頁和教師工作頁;利用汽車專用解碼器、汽車專用示波器等設(shè)備如何進(jìn)行全車電器系統(tǒng)診斷和檢測的PPT課件、學(xué)生活頁和教師工作頁,使臺架和汽車檢測設(shè)備有效的結(jié)合起來,幫助老師完成專業(yè)課程的講授工作;實訓(xùn)指導(dǎo)書按照實際作業(yè)項目,以詳盡的操作步驟介紹,引導(dǎo)學(xué)生按照正確的思維方式進(jìn)行診斷和檢測作業(yè),實訓(xùn)指導(dǎo)書方便學(xué)生進(jìn)行過程記錄和進(jìn)行結(jié)果分析,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成正確的分析和解決問題的能力;

5)配備PC電腦版綜合診斷系統(tǒng)軟件,方便進(jìn)行故障診斷和多媒體教學(xué);

6)故障診斷系統(tǒng)采用通訊式電腦診斷和在線式電腦診斷兩種方法,臺架配備有診斷連接插頭,可通過汽車電腦故障診斷儀對整個全車電器系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障診斷;

7)外接式檢測端子,可對各器件、控制線路進(jìn)行電壓、電阻、電流等檢測維修實訓(xùn)。

8)自診斷功能:OBD-II自診斷接口能夠進(jìn)行ECU編碼查詢、故障讀取與清除、讀取數(shù)據(jù)流等。

9)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

4、技術(shù)參數(shù):

1)原廠全新奧迪A6 全車電器設(shè)備

2)電源電壓:220V  50HZ

3)工作電壓:12V

4)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料工作環(huán)境


四十一、本田VTEC型發(fā)動機汽缸蓋解剖試驗臺

1、硬件組成:

1) 原廠本田可變配氣門升程的發(fā)動機配氣機構(gòu)(VTEC)。 

2)臺架:臺架采用優(yōu)質(zhì)3mm*5mm*0.3mm、4mm*4mm*0.3mm方鋼鋼性結(jié)構(gòu)焊接,焊接后用手砂輪打磨,任何地方不得使用膩子涂抹,采用噴塑工藝,外表平整光滑,堅硬持久,耐磕碰。表面高溫噴塑處理。外表美觀,耐用,不褪色,裝有萬向腳輪,并帶有腳輪自鎖裝置,便于移動教學(xué)。噴涂厚度不得低于0.3mm。

2、產(chǎn)品功能:

1)配備外接動力,能夠演示配氣機構(gòu)的工作過程。

2)外接動力要求能夠調(diào)節(jié)速度,演示動態(tài)演示配氣機構(gòu)在不同速度下的氣門升程調(diào)節(jié)過程。

3)主要部分進(jìn)行解剖,相關(guān)解剖面著不同顏色處理。

4)配備課程:

(1)基本理論知識講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的結(jié)構(gòu)、工作原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(2)常用的診斷和檢測方法講義:通過文字、圖片和視頻影像講解汽車各個系統(tǒng)、總成和部件的性能檢測和故障診斷方法,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(3)常用的檢測設(shè)備介紹講義:針對汽車每個系統(tǒng)、總成和部件,通過文字、圖片和視頻影像講解常用檢測診斷設(shè)備的功能和測試原理,該講義集成在系統(tǒng)軟件中,并結(jié)合講義配發(fā)學(xué)生教學(xué)工作頁;

(4)理論課程的標(biāo)準(zhǔn)化考核系統(tǒng),該系統(tǒng)是在完成理論課程的講授工作以后,對學(xué)生進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)化考核,考核系統(tǒng)包含學(xué)生信息管理系統(tǒng)、考核模式管理系統(tǒng)、試題隨機生成系統(tǒng)、考核結(jié)果報告系統(tǒng);

5配有模塊化教材;

6需要提供教學(xué)資源庫終身使用權(quán),資源庫應(yīng)涵蓋國內(nèi)各系車型和國外絕大部分車系車型的維修手冊資源,并具有三維動畫、視頻功能。

3、技術(shù)參數(shù)

1)本田VTEC發(fā)動機 配氣機構(gòu)

2)電源電壓:220V  50HZ

3)臺架配備使用說明書、實訓(xùn)指導(dǎo)手冊、學(xué)生手冊及其它相關(guān)資料工作環(huán)境:



四十二、自動變速器中的液力變矩器解剖模型  

能夠演示液力變矩器的工作過程。組成:輸入軸、泵輪、渦輪、導(dǎo)輪、殼體、輸出軸



四十三、自動變速器行星齒輪部分解剖模型      

雙行星排齒輪系,各部件均能自由運轉(zhuǎn),能實現(xiàn)部分齒輪的制動與離合從而輸出不同的轉(zhuǎn)速。

組成:太陽輪、行星齒輪、行星架、齒圈、輸入輸出軸



四十四、雪鐵龍愛麗舍汽車構(gòu)造教學(xué)演示零件  

1)16V發(fā)動機部分(全套所有配件)

(1)曲柄連桿機構(gòu)零件(含缸套)

(2)配氣機構(gòu)零件(含汽門導(dǎo)管等各種零件)

(3)燃油供給系零件(含汽油蒸汽收集裝置)

(4)冷卻系零件 (含暖風(fēng)裝置)

(5)潤滑系零件(三種機油泵要求配齊,和柴油細(xì)濾器)

2)底盤部分

(1)轉(zhuǎn)向系零件(車輪齒條式,循環(huán)球式,)

(2)制動系零件(盤式,鼓式)

(3)行駛系零件

(4)傳動系零件

注:以上部件要求八成新,無損傷、無磨損、無傷缺、無銹跡、無污漬。


四十五、江淮輕卡帥鈴                      

教學(xué)用二手汽車,要求外觀完整,全車功能件均能正常工作,能正常駕駛;全車不能有銹跡,油漬,污泥等全車螺栓均能正常拆卸。行駛里程不超過10萬公里,車齡不超過5年;不要車廂(拒絕黑車,事故車輛)


四十六、江淮同悅              

教學(xué)用二手汽車,要求外觀完整,全車功能件均能正常工作;能正常駕駛;全車不能有銹跡,油漬,污泥等全車螺栓均能正常拆卸。配置:1.3L手動舒適型;行駛里程不超過10萬公里,車齡不超過5年;(拒絕黑車,事故車輛)


四十七、豐田卡羅拉                      

教學(xué)用二手汽車,要求外觀完整,全車功能件均能正常工作;能正常駕駛;全車不能有銹跡,油漬,污泥等全車螺栓均能正常拆卸。配置:1.8L手動紀(jì)念版;行駛里程不超過10萬公里,車齡不超過5年。(拒絕黑車,事故車輛)


四十八、汽車駕駛模擬器豪華版           

1、座艙由駕駛艙座,視景計算機,視屏(19寸顯示器),操作傳感器,數(shù)據(jù)采集卡,耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件,“五大”操縱機構(gòu):方向盤、離合器,腳剎,油門和手剎。真車變速器:倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋(自動檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔)。真車操作開關(guān):左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。

2、座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練,也可以進(jìn)行單機訓(xùn)練。利用主控臺計算機,最多可以將30臺座艙連接到一個訓(xùn)練場景進(jìn)行訓(xùn)練。

學(xué)員通過操作不同的操作部件,經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號,這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機,經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真運算,最后在視屏上輸出與操作相對應(yīng)的三維場景與各種聲音。

3、視景:

(1)高速公路:包括收費站(入、停、出、)緊急帶、匝道行駛。超車道、行車道、隧道、交通標(biāo)牌。

(2)城市道路:含交站臺、立交橋、吊橋、坡道、丁字路口、十字路口、環(huán)島、行人、公交汽車、非機動車、隱身、眩目、積水、 行人亂穿馬路、行人滑倒、非機動車亂穿馬路。

(3)山區(qū)到路:突出坡多、彎多、駕駛環(huán)境復(fù)雜、有側(cè)風(fēng)、有陡坡長坡、溜坡、側(cè)滑(有語音提示)。

(4)樁考:可以放大兩邊視鏡、府視圖參照。

(5)場內(nèi)道路駕駛:(九項連續(xù)、分項)九項演示。

(6)危險場景:視線不清的交通情況下,超車后突然切入他人道引起被超車輛緊急制動、自行車、行人突然橫穿馬路等八種 危險場景。

7)綜合道路:上述1、2、3項道路連貫駕駛。